LÒ XO ĐÙM PHANH TRƯỚC XE MAZDA 6 2006 | BP4K33233

LÒ XO ĐÙM PHANH TRƯỚC XE MAZDA 6 2006 | BP4K33233, sản xuất bởi Mazda, phụ tùng chính hãng, giá tốt, xuất xứ Nhật Bản. LÒ XO ĐÙM PHANH TRƯỚC XE MAZDA 6 2006 chính hãng được nhập khẩu và phân phối bởi cửa hàng phụ tùng ô tô Thành Dũng.

LÒ XO ĐÙM PHANH TRƯỚC XE MAZDA 6 2006 | BP4K33233 thường gọi là Lò xo cùm phanh hoặc Lò xo hồi vị phanh đĩa là một chi tiết lò xo cơ học được tích hợp trên cụm phanh đĩa (caliper) của xe ô tô.

Tùy thuộc vào vị trí và thiết kế của từng dòng xe, cụm từ này thường ám chỉ hai loại lò xo có nhiệm vụ khác nhau trên cùm phanh: Lò xo hồi vị cơ cấu phanh tay (Return Spring) hoặc Lò xo chống rung/giữ má phanh (Anti-Rattle Clip/Spring).

Dưới đây là chi tiết về cấu tạo và chức năng của từng loại:

LOẠI 1: Lò xo hồi vị phanh tay trên cùm phanh sau (Parking Brake Return Spring)

Đây là loại lò xo dạng xoắn (hoặc lò xo kéo) có kích thước lớn, thường được gắn trực tiếp phía sau cùm phanh đĩa của các bánh xe phía sau.

1. Cấu tạo

• Chất liệu: Làm bằng thép lò xo hợp kim có độ đàn hồi và độ bền cơ học cao, bề mặt thường được mạ kẽm hoặc sơn chống gỉ để chịu đựng mưa gió, bùn đất dưới gầm xe.

• Hình dáng: Thường là cấu trúc lò xo xoắn cuộn (torsion spring) với hai đầu cựa dài để móc cố định: một đầu giữ vào thân cùm phanh (caliper body), đầu còn lại móc vào đòn bẩy kích hoạt phanh tay (actuating lever).

2. Chức năng chính

• Nhả hoàn toàn phanh tay: Khi bạn hạ phanh tay (hoặc hệ thống phanh tay điện tử nhả ra), cáp kéo sẽ chùng xuống. Ngay lập tức, chiếc lò xo này sẽ bung lực kéo đòn bẩy trở lại vị trí cũ, giúp pít-tông phanh lùi về, giải phóng má phanh khỏi đĩa phanh.

• Ngăn ngừa bó phanh sau: Nếu không có lò xo này hoặc lò xo bị yếu, sau khi hạ phanh tay, má phanh vẫn sẽ tì nhẹ vào đĩa phanh, gây ra hiện tượng sinh nhiệt, làm chai má phanh và hao xăng.

LOẠI 2: Lò xo chống rung / Gờ giữ má phanh (Anti-Rattle Spring / Caliper Pad Clip)

Đây là những thanh/miếng lò xo bằng thép định hình dạng lá phẳng hoặc sợi kẹp, được gắn đè lên má phanh hoặc gài giữa má phanh và giá đỡ cùm phanh.

1. Cấu tạo

• Thường là những miếng thép không gỉ (inox) hoặc lá thép đàn hồi mỏng được dập định hình chính xác theo form của má phanh. Nó ôm khít lấy phần tai (ngàm) của má phanh khi đặt vào khung cùm phanh.

2. Chức năng chính

• Chống rung và triệt tiêu tiếng ồn (Anti-Rattle): Khi xe di chuyển qua đường gồ ghề, má phanh có xu hướng bị lắc và va đập vào lòng cùm phanh. Lò xo lá này tạo ra một lực ép liên tục, giữ má phanh luôn nằm chắc chắn tại vị trí, triệt tiêu hoàn toàn các tiếng “lạch cạch” khó chịu.

• Hỗ trợ tách nhẹ má phanh: Lực đàn hồi của các thanh kẹp này cũng giúp má phanh hơi hé mở nhẹ ra khỏi đĩa phanh ngay khi bạn buông chân phanh, giảm thiểu ma sát thừa khi xe đang chạy tự do.

Dấu hiệu nhận biết lò xo cùm phanh bị hỏng

Cũng giống như hệ thống phanh đùm, lò xo trên cùm phanh đĩa phải làm việc ở môi trường cực kỳ khắc nghiệt (nhiệt độ từ má phanh tỏa ra rất cao, dễ bám nước bẩn gây rỉ sét). Khi lò xo có vấn đề, xe sẽ có các triệu chứng:

• Hạ phanh tay nhưng bánh sau vẫn bị ghì: Xe di chuyển nặng nề, sờ vào đĩa phanh sau thấy nóng bỏng và có mùi khét nhẹ (do lò xo hồi vị phanh tay bị gãy hoặc kẹt rỉ sét).

• Tiếng kêu “lạch cạch” khi qua ổ gà: Tiếng gõ kim loại nhỏ phát ra từ các bánh xe khi đi vào đường xấu, nhưng chỉ cần bạn nhấp nhẹ chân phanh thì tiếng kêu đó lập tức biến mất (đây là dấu hiệu kinh điển của việc mất hoặc hỏng lò xo chống rung má phanh).

• Tiếng rít “két két” liên tục: Má phanh không được lò xo kẹp định vị tốt bị xê dịch, tì góc vào đĩa phanh tạo ra tiếng rít chói tai ngay cả khi không đạp phanh.

Lưu ý khi sửa chữa: Khi đi thay má phanh đĩa mới, hãy nhắc thợ kỹ thuật vệ sinh thật sạch các phần kẹp lò xo này và bôi mỡ chuyên dụng cho phanh (mỡ chịu nhiệt cao). Nếu lò xo lá đã bị rỉ sét mục nát, hãy thay bộ lò xo mới đi kèm để phanh vận hành êm ái nhất.

Xe tương thích:

• MAZDA 3 2007-2013
• MAZDA 6 2004-2010

Phụ tùng chính hãng – Chất lượng đã được kiểm chứng

Thành Dũng Auto cung cấp phụ tùng cho tất cả các thương hiệu xe uy tín như Toyota, Honda, Kia, Hyundai… Tất cả sản phẩm đều được lựa chọn kỹ lưỡng, đảm bảo độ bền, tính ổn định và khả năng vận hành tối ưu. Với vai trò đại lý độc quyền Nakamoto, Thành Dũng Auto mang đến giải pháp bơm xăng tối ưu, bảo hành chính hãng 12 tháng.

Nhờ chất lượng thực tế, sản phẩm của Thành Dũng nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng về độ bền, sự phù hợp và tính tiện dụng trong quá trình sử dụng. Thiết kế hiện đại kết hợp cùng hiệu năng tốt giúp phụ tùng tại đây trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho nhiều chủ xe trên toàn quốc.

Bán hàng uy tín – Giá tốt – Minh bạch

Thành Dũng Auto chuyên cung cấp phụ tùng ô tô với tiêu chí: chính hãng – giá hợp lý – dịch vụ rõ ràng.

Cam kết khi mua hàng:

• Sản phẩm mới 100%, đúng nguồn gốc
• Được kiểm tra hàng trước khi thanh toán
• Hỗ trợ xem ảnh/video thực tế (với sản phẩm yêu cầu độ chính xác cao)
• Giá niêm yết rõ ràng, hình ảnh thật
• Bảo hành đúng tiêu chuẩn kỹ thuật

Tất cả các sản phẩm được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 07 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.

Vì sao nên chọn Thành Dũng Auto?

• Hệ thống bán hàng uy tín, hoạt động lâu năm
• Kho phụ tùng sẵn có, giao nhanh
• Sản phẩm đúng chuẩn, chất lượng ổn định
• Giá cạnh tranh, tối ưu chi phí cho khách hàng
• Chính sách bảo hành rõ ràng, hỗ trợ tận tâm

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

• Giấy ĐKKD: 0109152593 – Sở KH&ĐT Hà Nội cấp
• Giấy phép TMĐT: 100075 – Bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022
• Website: https://phutungotovn.vn/

Văn phòng Hà Nội: Số nhà 11, dãy B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Hà Nội

Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, TP. HCM

Liên hệ đặt hàng (Zalo): 0931.029.029 – 0944.628.333 – 0347.303.303 – 0347.313.313 (Miền Bắc) – 0792.519.519 – 0565.691.699 – 0896.230.230 (Miền Nam)

(Hình ảnh thuộc bản quyền Thành Dũng Auto)